作为苏州“丰”字形铁路网络的重要组成部分，沪苏湖铁路的工程进展备受瞩目。日前，沪苏湖铁路（苏州段）迁改工程已基本完成停电迁改施工，预计19日将具备送电条件。
上午，位于吴江平望的迁改工程作业现场，工作人员正在高空抢抓时间，开展导线压接、跳线连接等工作。
这条±500kV宜华直流输电线路全长1075公里，是三峡电力外送的大动脉。不过其中的3座铁塔却成为沪苏湖铁路苏州段建设的“拦路虎”。
记者注意到，原先位于宜华线的铁塔正好挡在了沪苏湖铁路的前进线上。为了不影响铁路建设，施工方最终选定了“建4拆3”的方案，对拦路的铁塔进行了拆除；同时，新建的铁塔比原先增高了近20米，可以保证沪苏湖铁路之后的建设和运行安全。
根据方案，本次迁改拆除了3基受影响的高压铁塔，重新布局新建了4基转角铁塔，新建电力线路满足了沪苏湖高铁严苛的安全运营要求。迁改完成后，将给沪苏湖铁路站前施工单位提供1500米以上的作业面，为项目顺利施工做好充分准备。
中铁十局沪苏湖铁路（苏州段）迁改工程项目经理部总工程师谢刚强表示，考虑到近段时间的极端天气情况，相关部门将加强安全保障措施，开展定期检查，确保安全。
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